ໃນຖານະເປັນເຫດການລະດັບໂລກຊັ້ນນໍາສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ, WTM ລອນດອນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ຊື້ກັບຜູ້ສະຫນອງຈາກບາງທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສໍາຄັນທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຮູ້ຈັກໃນເອີຣົບ. Peng Peng, ຜູ້ອຳນວຍການອາວຸໂສປີ້ຍົນຂອງ Tuniu.com, ເຈົ້າໜ້າທີ່ທ່ອງທ່ຽວອອນລາຍໃຫຍ່ອັນດັບສາມຂອງຈີນ, ແລະ ທ່ານ Yogesh Mehta, ຮອງປະທານໂຮງແຮມຂອງບໍລິສັດ via.com, ເປັນເວທີເຕັກໂນໂລຊີທີ່ໃຫ້ກຳລັງຕົວແທນທ່ອງທ່ຽວອອບໄລນ໌ປະມານ 60,000 ຄົນໃນປະເທດອິນເດຍ, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ. ຄັ້ງທໍາອິດ.
ປົກກະຕິລວມມີ Roseanne Twigg, ນັກວິເຄາະຜະລິດຕະພັນອາວຸໂສຂອງ TripaDeal ຂອງອົດສະຕາລີ, ຜູ້ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ສະຫນອງສໍາລັບການເດີນທາງເປັນກຸ່ມ, ທຸລະກິດຊຸດທີ່ເຮັດຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ນາງກ່າວວ່າ "[ເຄືອຂ່າຍຄວາມໄວ] ຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍໄດ້ຄວາມຄິດທີ່ດີກ່ຽວກັບຜູ້ທີ່ຢູ່ບ່ອນນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ພວກເຂົາສະເຫນີແລະສິ່ງທີ່ພວກເຂົາວາງແຜນ.
Miroslav Mihajlovic, ຜູ້ຈັດການຜະລິດຕະພັນ, Mtours, Slovenia, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມປົກກະຕິອີກຄົນຫນຶ່ງ, ກ່າວວ່າ:
"ຂ້ອຍສະເຫມີມາຈາກການຕິດຕໍ່ທີ່ດີບາງຢ່າງທີ່ຂ້ອຍສາມາດຕິດຕາມໄດ້ໃນພາຍຫຼັງ" ໃນຂະນະທີ່ Prajakta Marwaha, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະຜູ້ອໍານວຍການ, The Indian Journey, ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍໄດ້ພົບກັບຜູ້ປະຕິບັດງານການທ່ອງທ່ຽວ, DMCs, ແລະພິພິທະພັນ ... ຂ້ອຍໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຫຼາຍ. ແລະຂ້ອຍຈະໄດ້ຮັບທຸລະກິດທີ່ດີ."
Business is particularly in focus on the opening day of WTM London, with many destinations taking the opportunity to update the market on 2016 and to look ahead. Elena Kountoura, tourism minister for Greece, said this year was in line to become its busiest ever year with more than 27 million international arrivals expected, including cruise.
ທ່ານ Kountoura ກ່າວຕໍ່ກອງປະຊຸມຂ່າວທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍບັນຍາກາດວ່າກຣີສພະຍາຍາມກາຍເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງຕະຫຼອດປີ, ດ້ວຍການພັກຜ່ອນໃນເມືອງແລະສະຖານທີ່ສະກີສອງບ່ອນທີ່ສາມາດດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ນອກໄລຍະເວລາສູງສຸດຂອງປະເພນີ.
ອິນເດຍຍັງຊອກຫາການປ່ຽນແປງຂໍ້ສະເໜີດ້ານການທ່ອງທ່ຽວຂອງຕົນ. ທ່ານ Vinod Zutshi, ລັດຖະມົນຕີ, ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງການທ່ອງທ່ຽວອິນເດຍ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ລັດຖະບານຂອງລາວໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດດ້ານການທ່ອງທ່ຽວໂດຍການລົງທືນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາທາລະນະເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການລົງທຶນດ້ານການທ່ອງທ່ຽວສະເພາະຂອງພາກເອກະຊົນ.
Brexit remains a common theme across the seminar program, as the UK and global travel industry awaits the actual terms of the UK withdrawal from the EU. Aviation expert John Strickland told the Forecast Forum about a possible issue arising in terms of flying rights if the UK is not part of the EU Open Skies agreement – UK airline easyJet is allowed to fly within France and Spain while Ryanair can operate in the UK with an Irish airline operators certificate as a result of the EU Open Skies agreement.
ແລະໃນກອງປະຊຸມແຍກຕ່າງຫາກ, ສອງນາຍຈ້າງອາວຸໂສຂອງສາຍການບິນ - Willie Walsh, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ International Airlines Group ແລະ Tim Clark ປະທານ Emirates - ແນະນໍາວ່າພັນທະມິດຂອງສາຍການບິນສາມາດກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຜ່ານມາ.
Walsh said: “I would question if [alliances] are around 10 years from now” with Clarke describing the oneworld, Star Alliance and Skyteam concepts as “anachronistic”.
ກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍ Heathrow ທີ່ສະເຫນີ, Walsh ກ່າວວ່າ: "ບໍ່ມີທາງໃດໃນໂລກນີ້ທີ່ສາມາດແກ້ໄຂມູນຄ່າ 17.6 ຕື້ປອນໃນລັກສະນະທີ່ມັນຈະໃຊ້ຈ່າຍ."
ຢູ່ບ່ອນອື່ນ, ການໂຕ້ວາທີສະເພາະກ່ຽວກັບ Brexit ໄດ້ສຸມໃສ່ເສລີພາບໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະຊາຊົນ. Andrew Swaffield, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານ, Monarch Airlines, ກ່າວວ່າ: "ພວກເຮົາຕ້ອງການຄວາມຊັດເຈນກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະຊາຊົນ, ແລະພວກເຮົາຕ້ອງການຄວາມຊັດເຈນຢ່າງໄວວາ".
Terry Williamson, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານ, JacTravel ເອົາ Brexit ເຂົ້າໄປໃນສະພາບການ: "ຂ້ອຍຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບ 30 ປີ - ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນນະຮົກຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ທົນທານ, ສິ່ງທ້າທາຍໃດກໍ່ຕາມຈະຖືກຖິ້ມໃສ່ມັນ."
ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຖືກເນັ້ນໃຫ້ເຫັນໂດຍນັກຂຽນການທ່ອງທ່ຽວ Doug Langsky. ໂດຍການເບິ່ງການຊອກຫາໂຮງແຮມສໍາລັບປາຣີ, ບຣຸກແຊນແລະອໍແລນໂດ, ລາວພົບວ່າມັນໃຊ້ເວລາສອງຫາສາມເດືອນເພື່ອໃຫ້ຄວາມສົນໃຈທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ລະດັບກ່ອນເຫດການແລະໃນບາງກໍລະນີພຽງແຕ່ສາມອາທິດ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການ desensitized ກັບ terror ... bounce-back ແມ່ນໄວກວ່າ," ເຂົາເວົ້າວ່າ.
Lansky ແນະນໍາວ່າຈຸດຫມາຍປາຍທາງຕ້ອງການແຜນການວິກິດກ່ອນທີ່ຈະເກີດວິກິດການ, ແລະຍຸດທະສາດທີ່ເປັນປະໂຫຍດອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຮູ້ວ່າຕະຫຼາດແຫຼ່ງໃດແມ່ນ "ກ້າຫານທີ່ສຸດ" ແລະອຸທິດຊັບພະຍາກອນທາງກາລະຕະຫຼາດໃຫ້ກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງເຫຼົ່ານີ້.
ຕາຕະລາງເວລາສໍາລັບ Brexit ຍັງບໍ່ຮູ້ຈັກແລະມີປັດໃຈໄລຍະຍາວອື່ນໆທີ່ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງພິຈາລະນາ. Futurist Brian Solis ບອກຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນອາຫານທ່ຽງຂອງຜູ້ນໍາ WTM ໃຫ້ຮູ້ເຖິງ "ລຸ້ນ C" - ຜູ້ບໍລິໂພກດໍາລົງຊີວິດ "ການເຄື່ອນໄຫວແບບດິຈິຕອລ". ສິ່ງທ້າທາຍອັນຫນຶ່ງທີ່ກຸ່ມນີ້ນໍາສະເຫນີແມ່ນພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ກໍານົດອາຍຸ: "[Generation C] ສະແດງໃຫ້ເຫັນພຶດຕິກໍາທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ໄປທົ່ວກຸ່ມອາຍຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ... ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈພຶດຕິກໍາທີ່ເຊື່ອມໂຍງຂອງພວກເຂົາແລະວິທີການທີ່ມັນເຂົ້າໄປໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ."
ຢູ່ບ່ອນອື່ນ, ມື້ເປີດ WTM ລອນດອນ 2016 ໄດ້ເຫັນກອງປະຊຸມສຸດຍອດການທ່ອງທ່ຽວກິລາທົ່ວໂລກຄັ້ງທຳອິດ. ຜູ້ຊະນະລວມມີ Glasgow, ລອນດອນແລະສະຫະລັດ.
WTM London ແມ່ນເຫດການທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວ ດຳ ເນີນທຸລະກິດຂອງຕົນ. ຜູ້ຊື້ຈາກສະໂມສອນ WTM Buyers 'Club ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບການຊື້ລວມມູນຄ່າ 22.6 ຕື້ (.15.8 3.6bn) ແລະລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງໃນເຫດການທີ່ມີມູນຄ່າ 2.5 ຕື້ (£ XNUMXbn).
eTN ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານສື່ ສຳ ລັບ WTM.
