ລັດຖະບານກາຕາ ບໍ່ໄດ້ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານຂັ້ນຕໍ່າສຸດ ໃນການລົບລ້າງການຄ້າມະນຸດ; ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ສໍາຄັນເພື່ອເຮັດແນວນັ້ນ. ລັດຖະບານໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມພະຍາຍາມເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບໄລຍະເວລາການລາຍງານທີ່ຜ່ານມາ. ອັນນີ້ໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ໂດຍກະຊວງການຕ່າງປະເທດສະຫະລັດໃນຕົ້ນປີນີ້.
ມື້ນີ້ Qatar Airways ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບນຶ່ງ ໂດຍກ່າວວ່າ ຕົນເປັນຜູ້ສະໜັບສະໜຸນ ສາຍການບິນຕາເວັນອອກກາງແຫ່ງທຳອິດ ທີ່ໃຫ້ການສະໜັບສະໜຸນ ແກ່ເວທີປາໄສແຫ່ງຊາດ ທີ່ແນໃສ່ການຕ້ານການຄ້າມະນຸດ. ເວທີປາໄສຕ້ານການຄ້າມະນຸດ ໄດ້ເປີດຂຶ້ນໃນວັນອາທິດວານນີ້ ໂດຍຫົວໜ້າບໍລິຫານຂອງກຸ່ມບໍລິສັດການບິນ Qatar Airways, ທ່ານ Akbar Al Baker, ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງການພັດທະນາ, ແຮງງານ ແລະ ສັງຄົມ, ແລະ ຫົວໜ້າຄະນະກຳມາທິການແຫ່ງຊາດເພື່ອຕ້ານການຄ້າມະນຸດ. , ທ່ານດຣ Issa Al Jafali Al Nuaimi ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ແກ່ເວທີປາໄສບັນດາຂໍ້ລິເລີ່ມຫຼາຍຢ່າງທີ່ລັດ Qatar ດຳເນີນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.
ເຂົ້າຮ່ວມມີ ທ່ານ ໂມຮຳມັດ ຮັດຊານ ອາລ ໂອບາດລີ ປະທານກຳມາທິການ ແຮງງານ ກະຊວງ ພັດທະນາ ແຮງງານ ແລະ ສັງຄົມ ແລະ ທ່ານ ໂມຮຳມັດ ຮັດຊັນ ອາລ ບາອິດລີ ປະທານຄະນະກຳມາທິການ ແຫ່ງຊາດ ເພື່ອຕ້ານການຄ້າມະນຸດ; ປະທານອົງການການບິນພົນລະເຮືອນກາຕາ, ທ່ານນາງ Abdulla N. Turki Al Subaey; ຫົວໜ້າກົມຮັກສາຄວາມປອດໄພສະໜາມບິນ, ກົມກອງກະຊວງພາຍໃນ, ພົນເອກ Essa Arar Al Rumaihi; ແລະ ຫົວໜ້າກົມໜັງສືຜ່ານແດນສະໜາມບິນ, ທີ່ກະຊວງພາຍໃນ, Colonel Muhammad Rashid Al Mazroui.
ສາຍການບິນຍັງໄດ້ນຳເອົາຕົວແທນຈາກອົງການຄູ່ຮ່ວມມືສາກົນທີ່ສຳຄັນເພື່ອແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນອັນລ້ຳຄ່າ ແລະແຮງບັນດານໃຈກັບບັນດາຜູ້ແທນເວທີປາໄສ. ໃນນັ້ນລວມມີ ສະມາຄົມຂົນສົ່ງການບິນສາກົນ (IATA) ຜູ້ຊ່ວຍຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍຕ່າງປະເທດ, ທ່ານ Tim Colehan; ທີ່ປຶກສາດ້ານການຄ້າມະນຸດຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດ (OHCHR) ທ່ານ ນາງ Youla Haddadin; ເຈົ້າຫນ້າທີ່ວິຊາການຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນຂອງສະຫະປະຊາຊາດ (ICAO) ທ່ານ Martin Maurino; ແລະ ສະມາຊິກສະພາການທູດຂອງສາຍການບິນສາກົນ (AAI), Pastor Donna Hubbard, ຜູ້ທີ່ລອດຊີວິດຈາກການຄ້າມະນຸດ.
ທ່ານ Al Baker ຫົວໜ້າບໍລິຫານກຸ່ມການບິນ Qatar Airways ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “Qatar Airways ຮູ້ສຶກພາກພູມໃຈເປັນພິເສດທີ່ເປັນສາຍການບິນຕາເວັນອອກກາງທຳອິດທີ່ນຳເອົາເວທີປາໄສນີ້ມາສູ່ພາກພື້ນຕາເວັນອອກກາງ. ມັນມີຄວາມ ໝາຍ ໂດຍສະເພາະໃນເວລານີ້ເພາະວ່າສາຍການບິນສະມາຊິກຢູ່ທີ່ 74th ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ປະຈໍາປີຂອງ IATA ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນຕົ້ນປີນີ້, ໄດ້ຮັບຮອງເອົາມະຕິເປັນເອກະສັນກັນປະນາມການຄ້າມະນຸດ ແລະໃຫ້ຄໍາໝັ້ນສັນຍາຕໍ່ຂໍ້ລິເລີ່ມຕ້ານການຄ້າມະນຸດທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຂໍ້.
“ໃນຖານະເປັນປະທານຄະນະກຳມະການ IATA, ຂ້າພະເຈົ້າຍິນດີທີ່ຈະສາມາດສະໜັບສະໜູນ ແລະ ສະໜັບສະໜູນບັນດາມະຕິທີ່ສຳຄັນນີ້. ໃນຖານະທີ່ເປັນສາຍການບິນສະມາຊິກ, ພວກເຮົາມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສ້າງຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການຄ້າມະນຸດໃນທົ່ວປະເທດ ແລະ ທົ່ວໂລກ, ການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານຂອງພວກເຮົາໃນທຸກເຮືອບິນ ແລະໃນທຸກຫ້ອງການທົ່ວໂລກ. ພວກເຮົາຢູ່ໃນທຸລະກິດເສລີພາບ, ແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ອາຊະຍາກໍານີ້ບິນພາຍໃຕ້ radar ໄດ້.”
ເວທີປາໄສຕ້ານການຄ້າມະນຸດຍັງສະໜັບສະໜູນຂໍ້ລິເລີ່ມອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງກາຕາ ໃນການຊຸກຍູ້ກົດໝາຍ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ແຜນງານ ແລະ ນະໂຍບາຍທີ່ສະກັດກັ້ນການຄ້າມະນຸດ. ລັດກາຕາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຕົນໃນການແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍຢູ່ການເຈລະຈາຍຸດທະສາດອາເມລິກາ - ກາຕາ ໃນຕົ້ນປີນີ້, ເມື່ອບັນດາລັດຖະມົນຕີການຕ່າງປະເທດຂອງທັງສອງປະເທດໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການຕ້ານການຄ້າມະນຸດ (MOU). ນອກຈາກນັ້ນ, ຄະນະກໍາມະການແຫ່ງຊາດເພື່ອຕ້ານການຄ້າມະນຸດຂອງກາຕາໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາແລະຊັບພະຍາກອນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາບູລິມະສິດທົ່ວໂລກນີ້.
ໃນຕົ້ນປີນີ້, ກະຊວງການຕ່າງປະເທດອາເມລິກາໄດ້ເປີດເຜີຍ 'ລາຍງານການຄ້າມະນຸດປີ 2018' ເຊິ່ງເປັນເອກະສານປະຈຳປີທີ່ບັນທຶກຄວາມພະຍາຍາມຂອງ 187 ລັດຖະບານໃນການຕ້ານການຄ້າມະນຸດ. ບົດລາຍງານຂອງປີນີ້ຈັດອັນດັບກາຕາໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ XNUMX, ເປັນອັນດັບທີ XNUMX ໃນຈຳນວນ XNUMX ອັນດັບທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະໄດ້ອ້າງເຖິງຄວາມພະຍາຍາມຂອງລັດກາຕາເພື່ອສະກັດກັ້ນການຄ້າມະນຸດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, IATA ແລະສະພາການບິນສາກົນ (ACI) ຍັງໄດ້ເປີດຂະບວນການປູກຈິດສໍານຶກການຄ້າມະນຸດທີ່ມີຊື່ວ່າ '#eyesopen', ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະນັກງານສາຍການບິນ ແລະປະຊາຊົນທີ່ເດີນທາງມາເປີດໃຈຕໍ່ການຄ້າມະນຸດ. ສຳນັກງານອົງການສະຫະປະຊາຊາດກ່ຽວກັບຢາເສບຕິດ ແລະອາດຊະຍາກຳ (UNODC) ໄດ້ເປີດຕົວ 'Blue Heart Campaign' ໃນປີ 2009 ເປັນການລິເລີ່ມສ້າງຈິດສຳນຶກໃນທົ່ວໂລກ ເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບການຄ້າມະນຸດ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງມັນຕໍ່ສັງຄົມ. ICAO ໄດ້ຜະລິດຊັບພະຍາກອນໃຫ້ແກ່ລູກເຮືອການບິນໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອສ້າງຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການຄ້າມະນຸດ. ຊັບພະຍາກອນທັງໝົດຈາກການລິເລີ່ມເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນທົ່ວຂະແໜງການການບິນ ເພື່ອເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຮ່ວມມືທົ່ວໂລກເພື່ອຢຸດການຄ້າມະນຸດ.
ເພີ່ມທະວີຄວາມພະຍາຍາມກວດກາຕົວຊີ້ວັດການຄ້າມະນຸດ, ດຳເນີນຄະດີການກະທຳຜິດດ້ານການຄ້າມະນຸດ, ຕັດສິນລົງໂທດຜູ້ຄ້າມະນຸດ, ພິເສດແມ່ນອາດຊະຍາກຳແຮງງານຕາມກົດໝາຍຕ້ານການຄ້າມະນຸດ; ສືບຕໍ່ປະຕິບັດການປະຕິຮູບລະບົບການໜູນຊ່ວຍ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີອຳນາດເກີນຄວນໃຫ້ແກ່ຜູ້ອຸປະຖຳ ຫຼື ນາຍຈ້າງໃນການໃຫ້ ແລະ ຮັກສາສະຖານະການທາງກົດໝາຍຂອງຄົນງານອົບພະຍົບ; ປະຕິບັດການປະຕິຮູບຢ່າງຄົບຖ້ວນເພື່ອປົກປ້ອງຄົນງານອົບພະຍົບຈາກການກະທຳທີ່ສວຍງາມ ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ອາດຈະຖືກບັງຄັບໃຊ້ແຮງງານ; ປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍແຮງງານພາຍໃນສະບັບໃໝ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນ, ແລະ ຂະຫຍາຍການປົກປ້ອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍແຮງງານໃຫ້ແກ່ຄົນງານພາຍໃນຢ່າງຄົບຖ້ວນ; ສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ LDRCs ໃໝ່ ເພື່ອເລັ່ງລັດບັນດາກໍລະນີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສັນຍາ ຫຼືຂໍ້ຂັດແຍ່ງດ້ານການຈ້າງງານ; ສືບຕໍ່ປະຕິບັດລະບົບການເຮັດສັນຍາເອເລັກໂຕຣນິກ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການທົດແທນສັນຍາ; ເພີ່ມທະວີການປະຕິບັດກົດໝາຍອາຊະຍາກຳການຍຶດໜັງສືຜ່ານແດນ; ຮັບປະກັນລະບົບການປົກປ້ອງຄ່າຈ້າງ (WPS) ກວມເອົາບໍລິສັດທັງຫມົດ, ລວມທັງບໍລິສັດຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ, ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ, ແລະບໍລິສັດຕ່າງປະເທດເປັນເຈົ້າຂອງ; ນຳໃຊ້ຂັ້ນຕອນທີ່ເປັນທາງການຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ເພື່ອກຳນົດຕົວຜູ້ເຄາະຮ້າຍຈາກການຄ້າມະນຸດທຸກຮູບແບບຢ່າງຫ້າວຫັນໃນບັນດາກຸ່ມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ ເຊັ່ນ: ຜູ້ທີ່ຖືກຈັບໃນຂໍ້ຫາລະເມີດຄົນເຂົ້າເມືອງ ຫຼື ໂສເພນີ ຫຼືຜູ້ທີ່ຫຼົບໜີຈາກນາຍຈ້າງທີ່ຖືກທາລຸນ; ເກັບກໍາແລະລາຍງານຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຈໍານວນຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍໄດ້ກໍານົດແລະການບໍລິການສະຫນອງໃຫ້ພວກເຂົາ; ສືບຕໍ່ຈັດອົບຮົມຕ້ານການຄ້າມະນຸດໃຫ້ແກ່ພະນັກງານລັດຖະກອນ, ແນໃສ່ຂະແໜງຍຸຕິທຳ, ກວດກາແຮງງານ, ພະນັກງານການທູດ; ແລະ ສືບຕໍ່ດຳເນີນວຽກງານໂຄສະນາຕ້ານການຄ້າມະນຸດ.
ໃນຕົ້ນປີນີ້, ສາຍການບິນ Qatar Airways ໄດ້ເປີດເຜີຍຈຸດໝາຍປາຍທາງໃໝ່ຂອງໂລກທີ່ຈະມາເຖິງ, ລວມທັງການປະກາດວ່າມັນຈະເປັນສາຍການບິນອ່າວທຳອິດທີ່ຈະເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການໂດຍກົງໄປຍັງລັກເຊມເບີກ. ຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃຫມ່ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນອື່ນໆທີ່ຈະເປີດຕົວໂດຍສາຍການບິນລວມມີ Gothenburg, Sweden, Mombasa, Kenya; ແລະ ດ່າໜັງ, ຫວຽດນາມ.
