ໃນຂໍ້ຕົກລົງເຮືອບິນອີກອັນໜຶ່ງລະຫວ່າງ Tanzania ແລະ Bombardier, ມີມູນຄ່າປະມານ 200 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ປະເທດອາຟຣິກາຕາເວັນອອກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໄດ້ຂຽນປະຫວັດສາດການບິນໂດຍການກາຍມາເປັນລູກຄ້າເປີດຕົວອາຟຣິກາສໍາລັບຊຸດ CS300 ໃຫມ່ແລະພຽງແຕ່ບໍ່ດົນມານີ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ.
ສອງເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້ Bombardier Q400NGs ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ສອງຍີ່ຫໍ້ໄດ້ຖືກສົ່ງແລະໄດ້ຮັບໃນ Dar es Salaam ດ້ວຍການພັດລົມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ເຮືອບິນທັງສອງລຳນີ້ຖືກນຳໃຊ້ແລ້ວ ແລະໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ແອຣ໌ຕັນຊາເນຍເປີດເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດຄືນໃໝ່ຫຼາຍສາຍ ແລະ ເຮືອບິນລຳສາມລຳດັ່ງກ່າວມີກຳນົດຈະເຂົ້າຮ່ວມເປັນເຮືອບິນໃນປີ 2017.
ໃນຂະນະທີ່ Q400NGs ທັງຫມົດຈະມີຫ້ອງໂດຍສານຊັ້ນດຽວທີ່ມີ 76 ບ່ອນນັ່ງເສດຖະກິດ, ເຮືອບິນສອງລໍາທີ່ມາຮອດ Tanzania ແມ່ນສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີຮູບແບບສອງຊັ້ນຂອງທຸລະກິດແລະເສດຖະກິດແລະຈະມີການເຊື່ອມຕໍ່ WiFi. ນີ້ເປັນພຽງລຳດັບທີສອງທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຢູ່ອາຟຣິກາ ຖັດຈາກເຮືອບິນ Boeing B737-800NG ສອງລຳໃໝ່ຂອງ RwandAir – ລຳໜຶ່ງໄດ້ສົ່ງໄປແລ້ວ ແລະລຳທີ 2017 ຈະກຳນົດໃນເດືອນພຶດສະພາ XNUMX – ເຊິ່ງໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນເຮືອບິນລຳໜຶ່ງສຳລັບອຸປະກອນຖ້ຽວບິນໃນເຮືອບິນເສັ້ນດຽວ. .
ເມື່ອເຮືອບິນເພີ່ມເຕີມ 300 ລໍາໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງ, Air Tanzania ດໍາເນີນການເຮືອບິນຂອງເຮືອບິນ Bombardier ທັງຫມົດ, ຄວາມຈິງທີ່ບໍ່ມີຄວາມສົງໃສໃນຂໍ້ຕົກລົງຂອງພວກເຂົາກັບຜູ້ຜະລິດ, ການຝຶກອົບຮົມ, ການສະຫນັບສະຫນູນການບໍາລຸງຮັກສາ, ການມີອາໄຫຼ່ແລະລາຄາທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ປະກອບດ້ວຍ Bombardier. Q400, ສາມ Bombardier Q300NG ແລະ ສອງ CSXNUMXs.
ທ່ານດຣ Leonard Chamuriho, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງຂອງ Tanzania ກ່າວກ່ອນໜ້ານີ້ວ່າ: ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ ແທນຊາເນຍ ແລະ ຕະຫຼາດພາກພື້ນມີການແຂ່ງຂັນກັນຫຼາຍຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກການເດີນທາງທຸລະກິດ ແລະ ການພັກຜ່ອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ເຮືອບິນທີ່ໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ດີເລີດ. ແນ່ນອນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີເລີດແລະເສດຖະກິດຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນ. ທັງເຮືອບິນ Q400 ແລະ CS300 ຫຼາຍກວ່າຄວາມພໍໃຈຂອງຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ '.
"ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ເຮືອບິນ Q400 ທີ່ເຂົ້າມາໃຫ້ບໍລິການກັບ Air Tanzania ໃນຕົ້ນປີນີ້ແມ່ນໄດ້ພິສູດເສດຖະກິດທີ່ເຫນືອກວ່າແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງພວກເຂົາ. ເຮືອບິນ CS300 ຈະຊ່ວຍໃຫ້ Air Tanzania ຂະຫຍາຍຕະຫຼາດທັງພາຍໃນແລະພາກພື້ນ, ແລະມັນມີຂອບເຂດທີ່ຈະເປີດຈຸດຫມາຍປາຍທາງສາກົນໃຫມ່ເຊັ່ນຕາເວັນອອກກາງແລະອິນເດຍໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສຸດ. ເຮືອບິນ jet C Series ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອພັດທະນາຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້' ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານ Jean-Paul Boutibou, ຮອງປະທານຝ່າຍຂາຍ, ອາຟຣິກາແລະຕາເວັນອອກກາງ, Bombardier Commercial Aircraft.
ລວມທັງສັນຍາການຊື້ທີ່ປະກາດໃນມື້ນີ້, Bombardier ໄດ້ບັນທຶກການສັ່ງຊື້ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບເຮືອບິນ 566 Q400 ແລະ 360 C Series.
