ພວກ​ລູກ​ເຮືອ​ຂອງ​ສາຍ​ການບິນ British Airways ຈະ​ອອກ​ເດີນ​ທາງ 48 ຊົ່ວ​ໂມງ​ໃນ​ວັນ​ທີ 10 ມັງກອນ​ນີ້

ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເກີດ​ຂໍ້​ຂັດ​ແຍ້​ງກັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄ່າ​ຈ້າງ​ທີ່​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ​ໃນ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະມັດ​ຂອງ​ສາຍ​ການບິນ British Airways, ສະຫະພັນ​ກຳມະບານ Unite, ທີ່​ຕາງໜ້າ​ໃຫ້​ບັນດາ​ລູກ​ເຮືອ​ຂອງ​ສາຍ​ການບິນ, ​ໄດ້​ປະກາດ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ເປັນ​ເວລາ 48 ຊົ່ວ​ໂມງ​ຕໍ່​ມາ​ໃນ​ເດືອນ​ມັງກອນ.

ສະຫະພັນກ່າວວ່າ, ເຖິງເຮືອໂດຍສານສູງເຖິງ 2,700 ຄົນແມ່ນຍ້ອນການປະທ້ວງຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 10 ມັງກອນຫລັງຈາກໄດ້ປະຕິເສດຂໍ້ຕົກລົງທີ່ສະ ເໜີ ໂດຍສາຍການບິນໃນເດືອນທັນວາ, ສະຫະພັນກ່າວ.

ການສະ ເໜີ ຂອງເດືອນຜ່ານມາໄດ້ຫລີກລ້ຽງການຍ່າງແບບແຜນເດີມ ສຳ ລັບວັນຄຣິສມາດແລະວັນທີ 26 ທັນວາ (ວັນຊົກມວຍ), ແຕ່ 70 ເປີເຊັນຂອງສະມາຊິກທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນຂໍ້ຂັດແຍ່ງຕໍ່ມາໄດ້ປະຕິເສດມັນໃນການລົງຄະແນນສຽງເຊິ່ງສິ້ນສຸດລົງໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ.

ການປະຕິບັດທາງດ້ານອຸດສາຫະ ກຳ ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລູກເຮືອຫ້ອງໂດຍສານຂອງສາຍການບິນອັງກິດ Airways ທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມສາຍການບິນຫລັງປີ 2010 ແລະເຮັດວຽກປະສົມຂອງການບິນສັ້ນແລະໄລຍະທາງຍາວ.

ສະຫະພັນກ່າວວ່າພວກເຂົາມີລາຍໄດ້ເງິນເດືອນປະ ຈຳ ປີພຽງແຕ່ 12,000 with ໂດຍມີລາຍໄດ້ເພີ່ມເຕີມທີ່ ກຳ ນົດໂດຍໃຊ້ເວລາໃນອາກາດ, ສະຫະພັນສ້າງຕັ້ງກ່າວວ່າບັງຄັບໃຫ້ພະນັກງານ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຫາວຽກທີສອງ.

ທ່ານ Oliver Richardson, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ແຫ່ງຊາດຂອງ Unite ກ່າວວ່າທ່ານຫວັງວ່າການເຈລະຈາກັບສາຍການບິນສາມາດຕໍ່ອາຍຸໄດ້.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ເອກະພາບຍັງມີຄວາມຫວັງວ່າການເຈລະຈາທີ່ມີການເຈລະຈາທີ່ຕອບສະ ໜອງ ຄວາມປາຖະ ໜາ ຂອງສະມາຊິກຂອງພວກເຮົາສາມາດບັນລຸໄດ້ແລະຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດການບິນອັງກິດເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນການເຈລະຈາທີ່ມີຄວາມ ໝາຍ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມທຸກຍາກ".

ຜູ້​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ການ​ປະ​ທ້ວງ​ໄດ້​ກວມ​ເອົາ 15 ສ່ວນ​ຮ້ອຍ​ຂອງ​ລູກ​ເຮືອ​ບິນ British Airways ແລະ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ກ່າວ​ວ່າ​ມັນ​ມີ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ໃຫ້​ລູກ​ຄ້າ​ທັງ​ຫມົດ​ເດີນ​ທາງ​ໄປ​ເຖິງ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຍ່າງ​ອອກ.

“ ພວກເຮົາຮູ້ສຶກຜິດຫວັງທີ່ສຸດທີ່ Unite ໄດ້ເລືອກເປົ້າ ໝາຍ ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາອີກຄັ້ງ ໜຶ່ງ.

"ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ສຸມໃສ່ການປົກປ້ອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກການກະ ທຳ ທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນແລະບໍ່ມີເຫດຜົນຢ່າງສົມບູນ,"

ບໍລິສັດການບິນດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ໃຫ້ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຂໍ້ສະ ເໜີ ຂອງຕົນຕໍ່ລູກເຮືອໃນເຮືອນ, ແຕ່ກ່າວວ່າຂໍ້ສະ ເໜີ ດັ່ງກ່າວສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນການຈ່າຍເງິນໂດຍບໍລິສັດອັງກິດອື່ນໆ.

ອອກຄວາມເຫັນໄດ້