Emirates ຈະເລີ່ມບໍລິການ A380 ເຮືອທຸງຂອງຕົນລະຫວ່າງ Dubai ແລະ Narita ຈາກວັນທີ 26 ມີນາ 2017. ນີ້ປະຕິບັດຕາມການສົ່ງ A380 ທີ່ຜ່ານມາຂອງສາຍການບິນໄປ Moscow, ແລະຈະມີຂຶ້ນຫຼັງຈາກການເປີດຕົວບໍລິການ A380 ທີ່ຈະມາເຖິງໃນ Johannesburg. ມັນຍັງຈະກົງກັນກັບການເປີດຕົວບໍລິການ A380 ລະຫວ່າງ Dubai ແລະ Casablanca.
Narita ຈະເຂົ້າຮ່ວມຫຼາຍກວ່າ 40 ຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນເຄືອຂ່າຍທົ່ວໂລກທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງ Emirates ທີ່ໃຫ້ບໍລິການໂດຍເຮືອບິນ A380 ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສູງ, ລວມທັງປາຣີ, Rome, Milan, Madrid, London ແລະ Mauritius. ປະຈຸບັນ Emirates ໄດ້ດຳເນີນການບິນຍົນ Boeing 777-300ER 380 ລຳ ໃນຖ້ຽວບິນປະຈຳວັນລະຫວ່າງ Narita ກັບ Dubai. ການສືບຕໍ່ການບໍລິການ A380 ຂອງ Emirates ໄປ Narita ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຍີ່ປຸ່ນທີ່ຈະບິນພຽງແຕ່ໃນ AXNUMXs ໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງພວກເຂົາ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເດີນທາງໄປເມືອງເອີຣົບ, ຜ່ານ Dubai.
Emirates ຈະນໍາໃຊ້ A380 ສາມຊັ້ນຂອງຕົນໃນເສັ້ນທາງ Narita ໂດຍສະຫນອງໃຫ້ທັງຫມົດ 489 ທີ່ນັ່ງ, ມີ 14 ຫ້ອງສ່ວນຕົວໃນ First Class, 76 mini pods ມີທີ່ນັ່ງນອນແປໃນຊັ້ນທຸລະກິດແລະ 399 ທີ່ນັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນ Economy Class, ເພີ່ມຄວາມສາມາດຕໍ່. ຖ້ຽວບິນໂດຍຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 135 ຄົນເມື່ອທຽບໃສ່ເຮືອບິນ Boeing 777-300ER ໃນປະຈຸບັນ.
ຖ້ຽວບິນ EK318 ຈະອອກຈາກ Dubai ເວລາ 02:40 ແລະມາຮອດ Narita ເວລາ 17:35 ທຸກໆມື້. ຖ້ຽວບິນ EK319 ກັບຄືນຈະອອກຈາກ Narita ໃນວັນຈັນ, ວັນພະຫັດ, ວັນສຸກ, ວັນເສົາແລະວັນອາທິດເວລາ 22:00 ແລະມາຮອດ Dubai ເວລາ 04:15 ໃນມື້ຕໍ່ມາ, ໃນຂະນະທີ່ວັນອັງຄານແລະວັນພຸດ, ມັນຈະອອກຈາກ Narita ເວລາ 21:20 ແລະມາຮອດ Dubai. ເວລາ 03:35 ມື້ຕໍ່ມາ. ເວລາທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ.
Emirates ໄດ້ຮັບຊື່ເປັນສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກ 2016 ແລະສາຍການບິນທີ່ມີການບັນເທີງໃນການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກທີ່ມີຊື່ສຽງ Skytrax World Airline Awards. Emirates' ສະເຫນີໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໃນທຸກຊັ້ນຮຽນໃນການເດີນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍໃນຖ້ຽວບິນ 11 ຊົ່ວໂມງຈາກ Narita ໄປ Dubai ດ້ວຍອາຫານທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ກະກຽມໂດຍພໍ່ຄົວແມ່ຄົວ. ຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນ 400 ສາມາດເລືອກເມນູ Kaiseki, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນທຸລະກິດມີຕົວເລືອກ Bento Box ທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງສາມາດລໍຖ້າການບໍລິການໃນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບຮາງວັນຂອງ Emirates ຈາກ Cabin Crew ທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງ Emirates ມີພະນັກງານສັນຊາດຍີ່ປຸ່ນປະມານ XNUMX ຄົນ, ແລະຄວາມບັນເທີງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທ້ອງຟ້າກັບ Emirates' ກ້ອນ (ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ການສື່ສານ, ການບັນເທີງ), ເຊິ່ງສະຫນອງຫຼາຍກ່ວາ 2,500 ຊ່ອງລວມທັງຮູບເງົາຍີ່ປຸ່ນແລະດົນຕີ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຂົ້າເຖິງ Wi-Fi ເພື່ອຕິດຕໍ່ກັບຄອບຄົວ ແລະໝູ່ເພື່ອນໃນລະຫວ່າງຖ້ຽວບິນສ່ວນໃຫຍ່.
ດ້ວຍການນຳມາໃຊ້ໃໝ່ຂອງ A380, EK318 ແລະ EK319 ຈະສະເໜີໃຫ້ລູກຄ້າຊັ້ນໜຶ່ງມີການບໍລິການອັນໜຶ່ງອັນດຽວກັບສະປາອາບນ້ຳເທິງເຮືອທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ Emirates ແລະ ລູກຄ້າຊັ້ນໜຶ່ງ ແລະ ຊັ້ນທຸລະກິດສາມາດພົບປະສັງສັນ ຫຼື ພັກຜ່ອນຢ່າງສະບາຍຢູ່ໃນຫ້ອງ Onboard Lounge ທີ່ມີຊື່ສຽງຢູ່ທາງເທິງ. ດາດຟ້າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລູກຄ້າຊັ້ນໜຶ່ງ ແລະຊັ້ນທຸລະກິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະມາຊິກ Platinum ແລະ Gold ຂອງ Emirates Skywards ທີ່ອອກເດີນທາງຈາກ Narita ຍັງສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກ The Emirates Lounge, ຫ້ອງຮັບແຂກຂອງສາຍການບິນແຫ່ງທຳອິດໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ການສະໜອງປະສົບການຂອງຄວາມຫຼູຫຼາ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ສໍາລັບແຂກ, ຫ້ອງຮັບປະທານອາຫານມີເຄື່ອງດື່ມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ອາຫານແຊບໆທັງຮ້ອນ ແລະ ເຢັນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດຈາກບຸບເຟ່ gourmet. ມັນຍັງສະຫນອງການຄັດເລືອກຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ລວມທັງສູນທຸລະກິດອຸປະກອນຄົບຊຸດ, Wi-Fi ຟຣີ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອາບນ້ໍາ, ເພື່ອບອກຊື່ຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ.
ການຄ້າລະຫວ່າງຍີ່ປຸ່ນແລະ UAE ໄດ້ພັດທະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ Emirates ເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການກັບຍີ່ປຸ່ນໃນປີ 2002. ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າຜ່ານ Dubai ຍັງຄົງສູງ. ການບໍລິການ Emirates A380 ຈາກ Narita ຈະໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພັກຜ່ອນແລະທຸລະກິດທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຫມາະສົມກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນຕາເວັນອອກກາງ, ອາເມລິກາໃຕ້, ເອີຣົບ, ອາຟຣິກາແລະມະຫາສະຫມຸດອິນເດຍ.
ເຮືອບິນ A380 ທີ່ມີຊັ້ນສອງຊັ້ນເປັນເຮືອບິນການຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກໃນການບໍລິການແລະມັນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫລາຍຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ, ດ້ວຍຫ້ອງໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງແລະງຽບສະຫງົບ. Emirates ເປັນຜູ້ດຳເນີນການເຮືອບິນ A380 ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ໃນຂະນະນີ້ 89 ລຳໃນກຳປັ່ນຂອງຕົນ ແລະ 53 ລຳຕາມລຳດັບ. ການຟື້ນຟູການບໍລິການ A380 ກັບ Narita, ຈຸດຫມາຍປາຍທາງດຽວຂອງ Emirates A380 ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ຈະເຊື່ອມຕໍ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຍີ່ປຸ່ນໄປ Dubai ແລະຕໍ່ໄປຍັງຫຼາຍ 150 ຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນທົ່ວໂລກ.
