ໃນປີກາຍນີ້, ອົງການບໍລິຫານການບິນຂອງລັດຖະບານກາງ (FAA) ໄດ້ກ້າວໄປສູ່ການລວມເອົາເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ - ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ "ໂດຣນ" - ເຂົ້າໄປໃນເຂດນ່ານຟ້າຂອງປະເທດ. ບາດກ້າວອັນໃຫຍ່ຫຼວງຄັ້ງທຳອິດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 21 ເດືອນທັນວາທີ່ຜ່ານມາ, ເມື່ອລະບົບລົງທະບຽນ drone ໃໝ່ໃນເວັບໄດ້ໄປອອນໄລ໌.
ໃນລະຫວ່າງປີທີ່ຜ່ານມາ, ລະບົບໄດ້ລົງທະບຽນຫຼາຍກວ່າ 616,000 ເຈົ້າຂອງແລະ drones ສ່ວນບຸກຄົນ. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການ, ຜູ້ສະຫມັກໄດ້ຮັບແລະຕ້ອງຮັບຮູ້ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພພື້ນຖານບາງຢ່າງ. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າຜູ້ປະຕິບັດງານ drone ຫຼາຍກວ່າ 600,000 ຄົນໃນປັດຈຸບັນມີຄວາມຮູ້ດ້ານການບິນຂັ້ນພື້ນຖານ ເພື່ອຮັກສາຕົນເອງ ແລະ ໝູ່ເພື່ອນ ແລະ ເພື່ອນບ້ານໃຫ້ປອດໄພໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າບິນ.
FAA ພັດທະນາລະບົບການລົງທະບຽນອັດຕະໂນມັດເພື່ອຕອບສະຫນອງກັບກົດລະບຽບທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນ 0.55 ປອນ (250 ກຣາມ) ແລະຫນ້ອຍກວ່າ 55 ປອນ (ປະມານ 25 ກິໂລກຣາມ) ເພື່ອລົງທະບຽນ drones ຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ກົດລະບຽບແລະລະບົບການລົງທະບຽນຕົ້ນຕໍແມ່ນແນໃສ່ຜູ້ hobbyists drone ຫຼາຍພັນຄົນທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີປະສົບການກັບລະບົບການບິນຂອງສະຫະລັດ. ອົງການເຫັນວ່າການລົງທະບຽນເປັນວິທີທີ່ດີເລີດທີ່ຈະໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມຮັບຜິດຊອບແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະທໍາຂອງພວກເຂົາ. ອົງການດັ່ງກ່າວຕ້ອງການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າເຂົາເຈົ້າເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງວົງການການບິນ, ເຫັນຕົນເອງເປັນນັກບິນ.
FAA ພັດທະນາລະບົບການລົງທະບຽນຜ່ານເວັບເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດທຽບກັບລະບົບ "N-number" ທີ່ອີງໃສ່ເຈ້ຍແບບດັ້ງເດີມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແລະໃນປັດຈຸບັນ, hobbyists ຈ່າຍຄ່າທໍານຽມ $5.00 ແລະໄດ້ຮັບເລກປະຈໍາຕົວດຽວສໍາລັບ drones ທັງຫມົດທີ່ເຂົາເຈົ້າເປັນເຈົ້າຂອງ.
ຜູ້ປະກອບການເຮືອບິນການຄ້າ, ສາທາລະນະແລະອື່ນໆທີ່ບໍ່ແມ່ນແບບຈໍາລອງຕ້ອງໃຊ້ລະບົບການລົງທະບຽນທີ່ອີງໃສ່ເຈ້ຍຈົນກ່ວາ 31 ມີນາ 2016, ເມື່ອ FAA ຂະຫຍາຍລະບົບໄປສູ່ຜູ້ທີ່ບໍ່ມັກວຽກເຮັດອະດິເລກ.
ລະບົບອັດຕະໂນມັດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆ. ຫຼາຍໆຄັ້ງ, ອົງການໄດ້ໃຊ້ລະບົບເພື່ອສົ່ງຂໍ້ຄວາມຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນໃຫ້ກັບທຸກຄົນທີ່ລົງທະບຽນ.
ການລົງທະບຽນເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບແມ່ນເປັນຜົນສໍາເລັດທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ. FAA ໝັ້ນໃຈວ່າລະບົບຈະສືບຕໍ່ຊ່ວຍໃຫ້ນັກບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ – ມີປະສົບການຫຼືຜູ້ໃໝ່ – ຮັບຮູ້ວ່າຄວາມປອດໄພແມ່ນທຸລະກິດຂອງທຸກຄົນ.
