Following years of failed audits and months of delay after the last audit finally put Jomo Kenyatta International Airport into the pass section, news has emerged overnight that Jomo Kenyatta International Airport has at last been cleared by the Federal Aviation Administration (FAA) for the coveted Category 1 status.
While it may take some time before actual direct flights will be launched, most likely by Kenya Airways and their SkyTeam alliance partner Delta, the legal foundation is now taken care of. Carriers wishing to offer direct or nonstop flights now have to get designation from their respective home countries and then apply for landing rights, in Kenya for Nairobi and possibly Mombasa, and in the United States at an airport of their choice.
ສະ ໜາມ ບິນບໍ່ຫຼາຍປານໃດໃນອາຟຣິກກາມີລະດັບການເກັບກູ້ລະດັບນີ້ຂອງການປະຕິບັດຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງສະຫະລັດ, ໃນນັ້ນມີ Addis Ababa, Johannesburg, ແລະ Casablanca ເພື່ອຕັ້ງຊື່ສະຖານທີ່ການບິນທີ່ ສຳ ຄັນ, ແລະ Nairobi ເຂົ້າຮ່ວມສະໂມສອນສະເພາະນີ້ແນ່ນອນຈະຊ່ວຍໃນການເສີມຂະຫຍາຍການທ່ອງທ່ຽວແລະການຄ້າ.
ສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນແລ້ວໃນປີກາຍນີ້ເປັນຕະຫຼາດແຫຼ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ Kenya, ເຊິ່ງໄດ້ລື່ນກາຍອັງກິດຈາກບ່ອນທີ່ການບິນທ່ຽວບິນໄປຍັງ Mombasa ຍັງບໍ່ທັນກັບຄືນສູ່ລະດັບຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ.
ຍ້ອນວ່າສິ່ງນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຂ່າວພັດທະນາ, ບັນດາພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງດ້ານການທ່ອງທ່ຽວບໍ່ມີເວລາຕອບສະ ໜອງ ໃນເວທີນີ້.
