ບໍລິສັດ Gulfstream Aerospace Corp ໃນມື້ນີ້ໄດ້ປະກາດບໍລິສັດ Gulfstream G650ER ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງບໍລິສັດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ອ້າງເອົາອີກ XNUMX ສະຖິຕິຄູ່ເມືອງ. ຜົນ ສຳ ເລັດດັ່ງກ່າວໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງເຮືອບິນແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງບໍລິສັດທີ່ຈະໃຫ້ລູກຄ້າມີທາງເລືອກໃນການເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ເຮືອບິນ G650ER ໄດ້ອອກຈາກສະ ໜາມ ບິນສາກົນ John Glenn Columbus ຂອງລັດ Ohio ແລະລົງຈອດທີ່ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Pudong ຂອງຊຽງໄຮໃນເວລາ 14 ຊົ່ວໂມງແລະ 35 ນາທີຕໍ່ມາ, ເຊິ່ງມີໄລຍະ 6,750 ໄມລ໌ / 12,501 ກິໂລແມັດດ້ວຍຄວາມໄວໂດຍສະເລ່ຍຂອງ Mach 0.85.
ຫລັງຈາກຖ້ຽວບິນນັ້ນ, ເຮືອບິນໄດ້ບິນ 6,143 nm / 11,377 ກມຈາກສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Taipei Taoyuan ໄປສະ ໜາມ ບິນ Scottsdale ຂອງ Arizona, ຂີ່ເຮືອຢູ່ Mach 0.90 ໃນການເດີນທາງທັງ ໝົດ. ເວລາການບິນທັງ ໝົດ ແມ່ນໃຊ້ເວລາພຽງ 10 ຊົ່ວໂມງແລະ 57 ນາທີ.
ທ່ານ Scott Neal, ຮອງປະທານອາວຸໂສ, ບໍລິສັດຂາຍທົ່ວໂລກ, Gulfstream ກ່າວວ່າ "ຍົນ G650ER ແມ່ນຍົນ ລຳ ດຽວທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງທີ່ຕ້ອງການຈາກ Columbus ໄປຊຽງໄຮ້ບໍ່ຢຸດ." “ ເມື່ອທ່ານສົນທະນາກັບລູກຄ້າ, ສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການແມ່ນເວລາຫຼາຍ. ບັນທຶກເຫລົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງ G650ER ທີ່ຈະໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາເປັນແບບນັ້ນ. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າເວລາມີຄ່າແລະໂອກາດທີ່ດີທີ່ສຸດເມື່ອລູກຄ້າມາຮອດຢ່າງໄວວາແລະສົດຊື່ນ.”
ລໍຖ້າການອະນຸມັດຈາກສະມາຄົມການບິນແຫ່ງຊາດສະຫະລັດອາເມລິກາ, ບັນທຶກດັ່ງກ່າວຈະຖືກສົ່ງໄປທີ່FédérationAéronautique Internationale ໃນປະເທດສະວິດເຊີແລນເພື່ອຮັບຮູ້ວ່າເປັນສະຖິຕິໂລກ.
ກຳ ປັ່ນ G650ER ແລະ ກຳ ປັ່ນເອື້ອຍ G650 ບັນຈຸຫລາຍກ່ວາ 60 ບັນທຶກລວມກັນ. ໃນເດືອນມັງກອນປີ 2015, G650ER ໄດ້ ສຳ ເລັດການບິນທີ່ໄກທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ. ເຮືອບິນໄດ້ເດີນທາງ 8,010 nm / 14,835 ກິໂລແມັດບໍ່ຢຸດຈາກສິງກະໂປເຖິງ Las Vegas ໃນເວລາພຽງ 14 ຊົ່ວໂມງ.
G650ER ສາມາດເດີນທາງໄດ້ 7,500 nm / 13,890 km ທີ່ Mach 0.85, ໃນຂະນະທີ່ G650 ສາມາດເດີນທາງໄດ້ 7,000 nm / 12,964 km ທີ່ Mach 0.85. ທັງສອງມີຄວາມໄວປະຕິບັດງານສູງສຸດຂອງ Mach 0.925.
ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວມີຫ້ອງໂດຍສານທຸລະກິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນທີ່ມີຈຸດປະສົງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ມີສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊີວິດຢູ່ເທິງເຮືອມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະມີຜົນຜະລິດຫຼາຍຂຶ້ນ, ລວມທັງບ່ອນນັ່ງທີ່ກວ້າງກວ່າ, ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ລະດັບສຽງສຽງທີ່ງຽບສະຫງົບທີ່ສຸດ, ຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດແລະສົດ 100 ເປີເຊັນ. ອາກາດ.
